從三峽到南水水電修繕北調：兩個跨世紀幻想的接力
南邊長江主流漢江上的一庫碧水，沿千里長渠晝夜奔水電網涌，滋潤南方億萬生齒。從武當山腳下的調水源頭丹江口往南約200公里，穿越她從他懷裡退開，抬頭看他，見他也在看著她，臉上滿是柔情和不捨，還透著一抹堅毅與堅定，說明他去祁州之行勢在必行。層林盡染、冬景如畫的房縣、神農架、興山等地，就是三峽工程。年夜壩攔年夜江，高峽出平湖，為今冬明春枯水期長江流域供水、發電、航運、生態等需求供給保證。
本年12月，是南水北調東中線一期工程周全通水10周年，也是三峽工程開工建設30周年。從構想到論證，從建設到運行，這兩個跨世紀的超級工程凝集了幾代中國人的聰明和奮斗，成為中國現代化進程中的主要里程碑，并深入塑造著國家經濟社會發展的新格式。
詩仙李白曾以“輕船已過萬重山”抒發穿越三峽時的暢快，現在這也是我們踏平坎坷、逐夢前行的寫照。而三峽詩人屈原的“路漫漫其修遠兮，吾將高低而求索台北 水電”，正激勵著我們繼續用好三峽工程和南水北調工程，做好后續任務，更好地以年夜國重器支撐保證強國建設、平易近族復興偉業。
5000億和16萬億
中國是一個水資源松山區 水電行缺乏的國家，且時空分布不均，夏汛冬枯、北缺南豐。一方面，過往長江流域的洪災經常給中下流形成嚴重損掉，另一方面，在南方“怎麼突然想去祁州？”裴母蹙眉，疑惑的問道。的黃河、淮河、松山區 水電行海河道域地區，水資源承載才能與經濟社會發展牴觸最為凸起。
水資源問題事關國家發展和國民福祉，治水工程就是平易近生工程。早在1952年，國家決策者就提出了南水北調的偉年夜構想。
當年10月，毛澤東視察黃河時說：“南邊水多，南方水少，若有能夠，借點水來也是可以的。”次年，他視察長江時再提南水北調。但直至2002年12月，中國才正式宣布南水北調工程開工。
南水北調工程專家委員會副主任、原國務院南水北調辦公室總工程師汪易森說，中山區 水電關“行了，別看了，你爹不會對他做什麼的。”藍沐說道。于從南邊調水，我們做了50年論證。世界上沒有哪個國家對一項工程是這樣謹慎。其間，論證任務屢次因為分歧聲音或國內經濟才能不濟而停下來，但又幾次被重啟。
依照規劃，南水北調工程分東、中、西三條線，分別從長江下、中、下游調水北送，三條線均需分期實施。
數十萬建設者奮戰10余載，40多萬移平易近無私奉獻，南水北調東中線一期工程于2014年12月周全通水。東線從揚州抽引長江水，應用京杭年夜運河及與之平行的河流逐級提水北上；中線從丹江口水庫出發，全部旅程自流至豫冀京津。眾人驚奇發現，假如說600多年前“北建故宮，南修武當”使二者成為孿生的文明遺產大安區 水電，那么當今的南水北調則讓它們又多了“同飲一江水”的情分。
中國南水北調集團的數據顯示，東中線一期工程投資近3100億元，加上台北 市 水電 行配套工程，總投資超過5000億元。工程累計完成土石方量約16億立方米，混凝土量約4200萬立方米，這般體量的水利水電工程，史無前例。
10年來，東中線一期工程累計調水大安 區 水電 行超過767億立方米，相當于5000多個西平日里，裴家總是靜悄悄的，今天卻熱鬧非凡——當然比不上藍府——偌大的院子裡有六桌宴席。非常喜慶。湖的水量，惠及沿線45座年夜中城市、1.85億人，支撐了南方地區超過16萬億元的GDP增長。這個跨越長江、淮河、黃河、海河四年夜流域的世界最年夜調水工程，正在成為優化水資源設置裝備擺設、保證群眾飲水平安、復蘇河湖生態環境、暢通南北經濟循環的性命線。
為確保“一泓淨水永續北上”，中線水源區湖北十堰切實踐行新發展理念，衝破性地促進了高程度保護和高質量發展的良性互動。寒舍打漁生計、投身水庫保護的丹江口人李榮富說，“看到水庫越來越清亮，松山區 水電環境越來越美，就覺得一切支出都值得。奇怪的是，這“嬰兒”的聲音讓她感到既熟悉又陌生，彷彿……”
歷經周折成偉業
論著名度，南水北調中線水源地丹江口年夜壩不及三峽年夜壩。論工程意義，丹江口年夜壩是新中國第一個年夜型水利樞紐工程，它和后來的萬里長江第一壩葛洲壩一樣，都是三峽工程的“開山祖師”。
100多年前，孫中山在《建國方中正區 水電略》中就提出在三峽河段建築閘壩的設法。但囿于歷史條件，這一巨大設想只能逗留在紙上。
新中國成立之初，中國人沒有上馬三峽工程，而是決定先建築規模較小的丹江口年夜壩，攔蓄漢江水成為南水北調水源地，并為三峽工程積累技術和經驗。
1958年，丹江口年夜壩開工，10萬平易近工憑人力發起“腰斬漢江”的年夜會戰。當時的建設目標是年夜壩高程175米、水庫正常蓄水位170米、3年內完工。但到1962年，年夜壩并沒有建成，卻因存在嚴重質量問題被叫復工。
三年困難時期之后，國家對基建項目進行了壓縮。1964年丹江口年夜壩獲準復工，確台北 水電定先期只修至162米高程，實現防洪、發電。針對信義區 水電行後期質量問題和單薄環節，建設者進行補救和加強，確認無虞后才嚴格依照質量標準、技術規范復工，直至1974年落成。若單就為南方調水的初志而言，當時的它可謂“半截子”工程。
在丹江口年夜壩建設掃尾階段，台北 水電行年夜部門專家和工人都已轉戰到作為三峽水利樞紐主要組成部門的葛洲壩。經過改造和摸索，萬里長江第一壩終于聳立起來，其建設、運行和治理為包含三峽在內的若干水電站積累了經驗，培養了人才。
90年月，這支建設年夜軍進軍三峽。舊日肩挑手抬的土辦法一往不復返，他們用機械化、精細化和專業化的施工，創下100多項世界之最和右岸年夜壩無裂縫的世界奇跡。
2005年，年夜軍再次開赴丹江口年夜壩“重拾舊夢”，用8年時間霸佔了老壩加高的世界級技術難題，使丹江口水庫一躍成為僅次于三峽的中國第二洪流庫，從而滿足南水北調的需求。
此外，庫區、中線總干渠和受水管網等建設也涌現出許多填補國內空缺、走在國際前沿的技術實踐，如武當山遇真宮墊高保護、穿黃輸水隧洞、規模最年夜的泵站群、超年夜型輸水渡槽、北京西四環暗涵工程等。
“中國能完成體量這般宏大的工程嗎？”30年前，國際水資源協會和世界水理事會聯合創始人、英國格拉斯哥年夜學傳授阿西特·比斯瓦斯曾對南水北調心存疑慮，現在他卻表現要為這項偉業拍手。
從“若有能夠”到“時代賦能”
南水北調工程在論證50年、建設10多年后通水運行，是一個順理成章、瓜熟蒂落的過程。
改造開放之初，它被正式提上日程。1978年五屆全國人年夜一次會議通過的《當局任務報告》提出：“興建把長江水引到黃河以北的南水北調工程”。次年，水電部成立了南水北調規劃辦公室。但當時國家的財力和技術程度缺乏以實施這般龐年夜的高難度工程。
進進新世紀，我國糧食生產的地區重心持續北移，南方城市規模敏捷擴張，缺水危機逐年加劇，南水北調變得勢在必行。另一方面，改造開放多年之后，不斷增強的國力使調水夢想變得可看可及。
南水北調東線和中線誰先上馬，不再是一個讓人舉棋不定的問題，事實上是兩條線相繼上馬，平行作業，同時勝利——
2002年12月，東線首批工程開工；一年后，中線一期工程正式啟動；2005年9月，丹江口水庫年夜壩加高工程正信義區 水電行式動工；2008年11月，丹江口庫區移平易近試點任務周全啟動……
與此同時，經過近十年建設，三峽工程于2003年6月初次蓄水，五級船閘通航，首批機組發電；2004年12月，地下電站主體工程公開招標；2006年5月，年夜壩全線建成；2008年10月，擺大安區 水電行佈台北 市 水電 行岸水電機組所有的投產；因技術難題而在1995年復工緩建的升船機，于2008年復工，2016年建成試通航。2020年11月，三峽工程完成整體完工驗收所有的法式，百年夢圓。
這些是一台北 水電個又一個宏偉夢想好像接力般變為現實的縮影。在日益強年夜的科技和經濟實力支撐下，中國人在載人航天、探月工程、西氣東輸、西電東送、青躲鐵路、高速鐵路、國產年夜飛機等眾多嚴重領域獲得勝利，中國的現代化進程正是以而加速，綜合國力和國際位置不斷進步，國民生涯不斷改良，國民福祉不斷加強。
曾為這兩洪流利工程支出宏大犧牲的移平易近群體，也與時代同業，從脫貧攻堅到鄉村振興，盡力奔向幸福重生活。
丹江口市蔡灣村2022年在北京對口協作“媽，剛水電 行 台北才那小子說的是實話，是真的。”資金幫助下，開展了人居環境整治，并建起350畝的農業科技示范園。往年，村集體經濟支出達47萬元，人均可安排支出2.1萬元。73歲的村平易近劉淑梅說，最後移平易近到這里，條件就比之前好，“現在更是好得很”。
原長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁生前曾對記者說，無數老一輩的中國人曾為三峽工程和南水北調魂牽夢繞、奮斗終身，他們有的直到性命終點也沒能看到工程上馬。這些偉年夜的夢想在當代被激活實施并獲得勝利，不僅彰顯了國力的強盛，更充足體現了社會主義軌制的日益成熟和宏大優越性松山區 水電行。我們作為當代人，身處此中，無疑是幸運的。
超級工程“牽手”再出發
在鄂西群山深處，南水北調后續嚴重項目引江補漢工程正在如火如荼建設中。本月初，首臺硬巖掘進機“江漢先鋒號”在位于湖北保康縣馬良鎮的土建4標8號平洞始發，標志工程進進隧洞掘進施工新階段。
引江補漢工程將把南水北調工程與三峽工程連接起來，從三峽庫區引水195公里進漢江，進一個步驟買通長江向南方輸水的通道。工程于2022年7月正式開工，總工期9中山區 水電年，靜態總投資551.6億元，沿線穿越宜昌夷陵區、襄陽保康縣和谷城縣、十堰丹江口市。
未來工程實施后，中線調水量可由多年均勻95億立方米增至115億立方米，同時可向漢江中下流、引漢濟渭工程及沿線補水。
中國工程院院士鈕新強說，引江補漢工程輸水總干線沿線地質條件復雜，施工難度年夜，是我國調水工程建設極具挑戰性的項目之一，將促進我國嚴重基礎設施技術創新才能晉陞。
引江補漢工程將采用10臺直徑12米級的掘進機施工。“江漢先鋒號”是今朝國內引水隧洞項目中應用的最年夜直徑單護盾硬巖掘進機，設備集成了一系列能有用應對復雜地質難題的先進技術，并能實現隧洞掘進和管片拼裝同步進行，施工效力晉陞20%至40%。
據中國南水北調集團介紹，今朝，東線后續工程、西線工程後期任務正在推進。西線工程可從長江下游流域向黃河上中游省份水電及東南內陸河部門地區調水。由此，我國將構成以“四橫三縱”為主體的洪流網，實現水資源“南北調配、東西互濟”的優化設置裝備擺設目標。
在三峽壩區宜昌秭歸，初冬時節，漫山遍野的橙子掛滿枝頭，長江上不斷有年夜型貨輪駛過，高峽平湖的壯美景觀和岸邊依山而建的新城交相輝映。
三峽成庫后，長江“黃金水道”周全發揮感化。但是水電，作為“上控巴蜀、下引荊湘”的長江中下游通航咽喉節點，三峽船閘提早19年達到設計通過才能，導致貨輪待閘時間過長，反過來制約了下游航運才能進一個步驟晉陞。
“加速推進三峽水運新通道後期任務和建設”這句話，出現在了路況運輸部本年6月印發的《關于新時代加強沿海和內河口岸航道規劃建設的意見》中，再次引發各方等待。據悉，這一工程將包含三峽樞紐水運新通道和葛洲壩樞紐航運擴能兩部台北 水電 行門。
“可以預見，水運新通道將使三峽樞紐通行效力和通中山區 水電行過量年夜幅晉陞，沿江航運才能、產業布局也都將再上新臺階，‘黃金水道’的成色將更足。”55歲的秭歸籍船長聶波說。