汗青沒有假定，但可以對照——《里斯找九宮格講座本丸漂浮》周邊的那些事兒–文史–中國作家網
里斯本丸，是japan(日本)橫濱船塢于1920年建造完成的一條年夜型遠洋客貨輪，一度辦事于japan(日本)郵船公司，滿載排水量7053噸。在承平洋戰鬥迸發后，該輪被japan(日本)水兵征用并停止了軍事化改裝，成為一條運輸艦。
1942年10月1日，該船在輸送1800余名盟軍戰俘及快要800名日軍從噴鼻港開往japan(日本)途中，于我國船山群島東極島四周遭到美國潛艇鱸魚號的襲擊。鱸魚號不了解這艘船只上有盟軍戰俘，朝它發射了四枚魚雷并有一枚射中。里斯本丸號中雷后，經二十幾個小時的掙扎終于漂浮。盡管那時日軍有船只營救里斯本丸號上的japan(日本)兵士，但由于直到沉船時辰日軍看管仍不答應戰俘們逃生，并殘暴地射殺試圖逃走的職員，形成800余人逝世亡的慘案。
與日軍的殘暴構成對照，四周島嶼上的中國漁平易近做出了最年夜的盡力，冒著能夠被日軍殺戮的風險營救戰俘，快要1000名戰俘活了上去。這就是方勵師長教師為首的團隊，顛末多年盡力制作而成的記載片子《里斯本丸漂浮》所反應的真正的汗青。
這部影片2024年9月上映以來，活著界范圍內遭到了廣泛的接待，也掀起了一場公理與險惡、仁愛與殘酷絕對抗的沖擊波。那些渾厚的中國漁平易近用性命戍衛性命的年夜愛義舉，激動了分歧國家的不雅眾，也喚起了長遠的記憶。
恰是由于這些中國通俗人的盡力，使里斯本丸號一半以上的戰俘得以逃生，而人們不由要問，假如沒有這些中國漁平易近，這起災害又會成長到如何的田地？
里斯本丸準姊妹船兩個多月前被擊沉 千余名被俘職員全軍盡沒
汗青沒有假定，但可以對照。就在統一場戰鬥中，異樣在承平洋疆場，里斯本丸的準姊妹船蒙得維的亞丸也經過的事況了非常類似的惡夢，它在接近菲律賓北部海岸的航路上被美國水兵鱘魚號擊沉，那時船上也有一千余名戰俘戰爭平易近，時光產生在里斯本丸漂浮前缺乏三個月。兩者最年夜的差別，即是蒙得維的亞丸漂浮的時辰，岸邊并沒有這些漁平易近的存在，這給兩艘船上的遇難者帶來了頗為分歧的命運。
蒙得維的亞丸總噸位為7267噸，是在長崎的三菱船塢為知足japan(日本)移平易近前去南美洲而建造的三艘姊妹船之一，別的兩艘是桑托斯丸和拉普拉塔丸。它的design參考了里斯本丸而略有縮小，是以兩條船的側影非常類似。
該船是在1942年7月1日，輸送一批在新幾內亞被俘的盟軍甲士戰爭平易近，從日占基地拉包爾前去海南島的三亞途中遭到進犯的。6月30日下戰書，鱘魚號盯上了蒙得維的亞丸，但由于其速率較快無法獲得傑出陣位。進夜后，蒙得維的亞丸依照慣例做法把航速下降到12節，給鱘魚號動員進犯供給了前提。7月1日清晨，鱘魚號朝蒙得維的亞丸發射了四枚魚雷，前三枚錯掉目的，但第四枚正確地射中了蒙得維的亞丸的側舷，使其在11分鐘內便漂浮了——和里斯本丸的情形一樣，鱘魚號的艦長也不了解這條船上輸送著大量戰俘。
四周沒有漁船和村落，船沉得又比擬快。依照日軍戰后供給的信息，此次海難共有1080人遇難，此中該船上搭載的1054名被俘職員全軍盡沒。由于戰俘的國籍復雜，也由于船上還有33名挪威船員，這場喜劇影響了至多14個國度，包含澳年夜利亞、丹麥、英格蘭、愛沙尼亞、芬蘭、荷蘭、japan(日本)、愛爾蘭、新西蘭、挪威、蘇格蘭、所羅門群島、瑞典和美國。日軍兵士山地回想，他曾聽到水面上的澳年夜利亞戰俘向蒙得維的亞丸艙中無法脫身的戰友唱歌離別，排場非常動人。
這一點和里斯本丸漂浮時的情形極為類似，那時艙中的蘇格蘭炮兵戰俘自知沒無機會逃生，也唱起了軍歌作為最后的離別。只不外里斯本丸上的戰俘唱的是《漫漫長路到蒂珀雷里》，而蒙得維的亞丸上的戰俘唱的是《友情地久天長》。但是，山地的回想證實，那時應當是有戰俘逃出蒙得維的亞丸的船艙，2003年接收采訪的時辰，他表現那時水面上有年夜約100名戰俘，他們還用浮木制成了木排。而這些戰俘居然全軍盡沒，情形非常蹊蹺。沒有人可以或許說清喜劇的本相，但戰俘所有的身亡的終局很不難讓人們想到里斯本丸漂浮經過歷程中，日軍看管向戰俘們開槍的細節——有跡象表白，他們如許做是由於遭到盟軍的雷擊而遷怒于戰俘。他們的射擊直到中國漁平易近開端救人才委曲中斷。
在蒙得維的亞丸漂浮地址的四周海岸上沒有漁平易近，只要多數游擊隊運動，當流亡的日軍試圖登陸時，曾遭到這些游擊隊的阻擊，部門職員被擊斃。該輪的遺骸在2023年被發明，漂浮地址的水深跨越4000米，比泰坦尼克號還要深。
如許的喜劇要有很年夜一部門回咎于japan(日本)法西斯軍國主義者的殘酷和鄙棄性命。另一艘異樣被付與運輸戰俘義務的japan(日本)郵船巴西丸（這類船只被盟軍戰俘稱之為“天堂船”），在1945年5月12日被擊沉，那時并沒有搭載戰俘，但此前昔時1月，它曾受命將1000余名盟軍戰俘從海內運回japan(日本)。1月12日，該船從高雄動身前去門司，路上沒有遭到敵軍的進犯，但由于沒有給戰俘準備任何食品並且衛生前提極差，招致他們在船上的生涯前提惡劣，一路行來，居然形成500余名戰俘的逝世亡。
里斯本丸上的戰俘比蒙得維的亞丸上的錯誤們要榮幸。但人們也不無感歎，以為還有更多的人應當獲救，由於里斯本丸漂浮的時辰，四周有多艘japan(日本)艦船，假如它們都能全力投進救濟，或許不會有那么多人逝世往。
擊沉里斯本丸的鱸魚號潛艇安然渡過戰鬥年月
在里斯本丸遇難的時辰，除了中國漁平易近的舢板，四周還有哪些船只呢？其后來的命運又若何呢？實在，不雅看其在戰鬥中與戰鬥后的命運，便仿佛看到了那場戰鬥的縮影。
起首即是擊沉里斯本丸的鱸魚號潛艇，編號SS-214，是一艘美國水兵1940年下水的貓鯊級潛艇，在1942年時屬于美國水下艦隊中的主力新銳。1942年9月，它開端了本身的第二次戰斗巡查，而此次返航鱸魚號的巡查區域恰是東海一帶，它在9月21日發明了日軍運輸船利根丸并將其擊沉。9月30日鱸魚號發明了飛行中的里斯本丸，顛末識別，它的艇長羅伯·麥格雷戈少校以為這是一艘日軍的軍用運輸船，這屬于鱸魚號重要的進犯目的。麥格雷戈艇長是以下達了發射魚雷的號令。該艦發射的第四枚魚雷射中了里斯本丸，直接形成了該船的漂浮。
沒有人舞蹈教室感到如許做不正常，1943年3月麥格雷戈艇長還遭到過一次處罰，來由并不是他擊沉了里斯本丸，而是他在作戰中“不敷積極自動”，也是以這名艇長一度坐了冷板凳，直到1944年才獲得再次批示潛艇巡查作戰的權力。
鱸魚號在1943年的戰斗中曾履行過挽救落水美軍飛翔員的舉動，具有必定的救生才能，但沒有介入對里斯本丸幸存職員的救濟。這是由於在對該船停止進犯之后，它遭到了japan(日本)飛機用深水炸彈的回擊，他們匆倉促躲避，在顛末一個多小時的較勁后與日艦離開接觸，也沒有來得及確認戰果。
不外，依據《里斯本丸漂浮》的采訪，該艦上發射魚雷的軍官加菲爾德后來得知了真情，在40年后的一次老兵聚首上一一向里斯本丸的幸存者道歉，直至淚如泉湧。而里斯本丸上的幸存者們也針對此次進犯表達了對戰鬥的懂得，此中一名幸存者表現：“我們做了我們該做的，他們做了他們該做的。”
鱸魚號在二戰中履行了九次巡航義務，并安然渡過了戰鬥年月。在戰鬥停止后，它在美國水兵持續退役并被改建為一座試驗平臺，一向辦事到上世紀60年月，終極在1970年被崩潰。該船也是與里斯本丸號漂浮時辰相干的各艘艦船中獨一獲得善終的。
japan(日本)艦船接走了一切輸送的日軍官兵 并未運走戰俘
能夠真正需求懊悔的是里斯本丸號垂沉之際逗留在四周海面上的兩艘japan(日本)艦船——栗號驅趕艦和用平易近用船只改裝的豐國丸號間諜艦。
這條日軍二等驅趕艦是在1919年下水的，排水量770噸，設備有魚雷，火炮和深水炸彈。樅級驅趕艦合計21艘，栗號是此中的第四艘。這一型驅趕艦的外型別開生面，把一組魚雷發射管放在了前主炮和艦橋之間，使它的船首顯得特殊長，構成了明顯的特征。樅級驅趕艦在第二次世界年夜戰迸發時曾經非常落后，是以年夜大都被從艦隊中移出。此中有兩艘甚至在日軍防禦威克島的戰斗中，被看成一次性耗費品，滿載日軍陸戰隊員沖灘隨即報廢。
不外日軍很快發明艦只損耗過重，只得將部門該級驅趕艦保存現役，持續履行義務，栗號即是此中的“榮幸兒”。在侵華戰鬥中，這條驅趕艦非常積極，1932年和1937年，它先后餐與加入了日軍兩次抨擊打擊上海的作戰，1938年深刻長江深刻武漢江面，與中國部隊作戰。由于那時中國聚會場地水兵曾經簡直三軍覆沒，有力對其停止回擊，是以在中國作戰時代，栗號頗為活潑，不外由於設備陳腐掉隊，到了承平洋戰鬥中，靠栗號如許的戰艦想發明和禁止鱸魚號的進犯簡直是不成能的。不外，栗號有30節以上的高航速，所以它是最早趕到現場的日軍艦只之一。
豐國丸原來是一艘japan(日本)鶴見船塢建造的商船，排水量1274噸，1939年被japan(日本)水兵征用并改裝，作為橫須賀水兵鎮守府管轄的間諜艦活潑在上海和基隆周邊水域。里斯本丸號遇難時，該艦由矢野艦長批示，正在上海四周運動。
在里斯本丸號中雷時，由于這兩艘japan(日本)水兵的艦只正在四周海域，受命在10月1日下戰書趕到失事海域，米井恒雄年夜尉批示的栗號驅趕艦從里斯本丸號上接走了一切輸送的日軍官兵，也帶走了盡年夜大都救生器材。
但是，恰是這兩艘最有能夠救出更多遇難者的艦只，在明知里斯本丸號有漂浮風險的情形下，卻并沒有供給對它下面戰俘的救濟。正相反，各方記錄瑜伽場地證實其支撐了里斯本丸號上日軍押運批示官和田中尉的做法——為了避免戰俘脫逃和逃獄，他們號令封閉艙口，將戰俘封鎖期近將漂浮的船艙中。
10月2日清晨，該船曾經非常危殆，矢野艦長批示的豐國丸號間諜艦開端接近里斯本丸，但終極只是帶走了船上的看押職員和船員（留下最后五名看管），卻謝絕運走戰俘。當有戰俘發覺風險，想法從艙口脫出并試圖與看押職員交涉時，遭到了日軍的槍擊，戰俘代表波特中尉就地被打逝世，部門試圖逃走的戰俘在水中遭到日軍的射擊，曾稀有名英軍戰俘高攀在一根浮木上求生，日軍艦艇卻開過去撞開了浮木。
英國戰俘回想日軍似乎盼望一切戰俘都隨里斯本丸號漂浮，將他們的逝世回咎于盟軍的進犯。只要傍邊國漁平易近拚命救起一些戰俘后，他們才無法地也開端了某種水平的救濟。這一切都顯示了japan(日本)軍方對于性命的冷淡。
與里斯本丸漂浮相干的japan(日本)艦船先后覆亡
這種冷淡不是特例。在里斯本丸漂浮后，幸存的戰俘仍被用重生丸號汽船押送到門司，而后在japan(日本)建立于年夜阪和神戶等地的多個戰俘營關押并被強迫休息。japan(日本)監管政府嚴禁人們對戰俘表達同情，已經有japan(日本)的老太婆只是看到在超強度休息的戰俘說了一句“不幸”就遭到japan(日本)差人的拘押和懲戒。
由于凌虐和疏忽，在達到japan(日本)后的第一個冬天，戰俘中有約兩百人逝世于白喉、腹瀉、肺炎和養分不良。1945年6月神戶的戰俘營被炸毀，部門戰俘遇難，殘存職員被轉移到其他戰俘營關押，直到戰鬥停止。
令人覺得驚奇的是，不了解是不是日兵種種違背人道的做法引來了冥冥之中的處分，與里斯本丸漂浮相干的japan(日本)艦船仿佛都遭到了命運的咒罵。例如，輸送幸存戰俘前去japan(日本)的重生丸，1945年便因遭到美軍鋸蓋魚號（SS-279）的進犯而漂浮，職員喪失沉重。在現場目睹了里斯本丸漂浮的兩艘japan(日本)艦船豐國丸號間諜艦和栗號驅趕艦也都未能逃走覆亡的終局。
豐國丸號間諜艦在此次事務后被調回japan(日本)，履行從北海道至橫濱之間的煤炭運輸義務。1945年7月13日，該船由渡邊叫海中佐批示，交流從宮城縣鹽灶動身前去本州島，14日路過青森縣的八戶港時適逢美軍轟炸本地機場，豐國丸遭到無妄之災，也被掃射并喪失了年夜大都防空職員。下戰書2時擺佈，試圖脫逃的豐國丸成為第二波美軍飛機的目的并被一架格魯曼戰斗轟炸機投下的炸彈擊中。2時30分，該船自願下達棄艦號令，終極，艦上有135人逝世亡。實在，棄艦之后，船員們確認仍有48人幸存，但仿佛遭到咒罵，他們在接近海岸的處所卻碰到了急流，年夜大都人被沖走，最后可以或許到小畑海岸上岸的只要12人。
至于那艘驅趕艦栗號，其命運更為古怪。在經過的事況了里斯本丸號漂浮的事務后，這艘驅趕艦持續在西承平洋履行護航義務，不外此后一向題目不竭。1943年6月18日，它經過的事況了主機毛病被友艦拖回港的變亂，1944年9月24日，它遭到臺風襲擊，部門下層建筑被毀，1945年3月23日，它在上海四周遭到美國水兵潛艇襲擊，中雷掛花。由于這各種昏暗記載，栗號在日軍中被視為命運多舛的艦只。
1945年9月，栗號驅趕艦被解除武裝后送到朝鮮半島的釜山港。由于戰鬥時代，美軍在釜山港布設了197枚感應水雷，栗號和異樣屬于樅級驅趕艦的蓮號被號令在那里履行掃雷義務，以清算航道。1945年10月8日，栗號在間隔釜山港宇之瀨燈塔350米處觸雷漂浮。仿1對1教學佛自有天定，即使戰鬥曾經停止，最后一艘曾呈現在里斯本丸漂浮現場的japan(日本)艦船也沒能逃過戰鬥付與的處分。
明天，人們還在留念里斯本丸上遇難的戰俘，而在這場災害中展現的磨難與人道的損失，也在時辰提示我們闊別戰鬥的陰云。